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综合电子系统集成测试平台

随着电子技术的快速发展,综合电子系统(如航空电子系统)已经成为武器装备或交通工具上最为关键的组成部分,对提高整体的性能和安全性、降低系统全生命周期成本起到关键的作用。

我公司采用“V”模式系统开发流程以及基于模型的系统设计思想,构建综合电子系统的设计开发和集成测试平台,为客户提供全方位的工具开发、平台建设、系统集成及定制化实施服务。公司自主研发的综合电子系统顶层设计与迭代开发平台、综合电子系统集成验证平台和动态仿真综合试验室在国内外均保持着领先优势。

 

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集成测试原理及方法

随着综合电子系统规模扩大,各系统间的交联和协作关系日益复杂,为了提高系统集成的效率,减低人力和时间成本,必须采用科学的方法,以降低试验的复杂度。科学高效的系统集成方法是:从全系统的数字仿真开始,将数学仿真模型转变成为具备真实物理接口的实时仿真模型(仿真件),通过真件与仿真件之间的逐一替换,逐步完成整个电子系统的集成工作,这一方法有利于在集成的过程中及时发现并定位问题。

综合电子系统的测试一般采用“激励-响应”测试和动态综合测试两种方式。借助自动化测试技术,可以通过测试用例的形式将测试过程固化下来,并与测试结果协同管理,实现对测试问题的跟踪回归。

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对于复杂的综合电子系统,整个测试过程需进行有序的管理,包括测试流程管理、试验构型管理、测试用例管理、测试问题管理和测试数据管理等。

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 解决方案

综合电子系统集成测试试验平台的总体架构如下图所示:

 

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我们为客户提供综合电子系统集成与测试的整体解决方案,主要功能包括:

l  提供试验构型管理功能,支持真件与仿真件增量式、迭代式集成,利于问题复现和故障定位;

l  提供程控的供配电管理功能,对参试设备的电压、电流进行同步采集;

l  提供综合模块化仿真功能,支持全数字仿真模式与半实物仿真模式的一键切换;可直接复用系统分析和系统设计的结果;

l  提供激励-响应式测试方法,为参试设备提供激励信号,并对其响应进行实时采集;

l  提供动态综合测试方法,建立实时的飞行环境和战场环境仿真,并对交联设备进行实时并行仿真模拟,为各参试设备提供动态数据激励和半物理仿真测试环境,从而完成被测产品基于任务剖面的评估和验证;

l  提供自动化测试方法,支持测试库、测试脚本的扩展;

l  提供物理层、电气层和协议层的故障注入功能,支持故障模式和故障序列的配置,实现故障注入的自动化测试;

l  提供低延迟、无损真的厂房虚拟互联功能,支持航电、飞控和机电等系统跨区域的集成联试;

l  提供测试流程和测试数据管理平台,支持不同格式试验数据的集成,支持数据分析算法的扩展和自定义。

主要特点

完整性

l  开放式系统架构,支持设计-研发-集成-测试-生产-维护全生命周期;

l  支持航电、飞控、机电等全机多系统的仿真、集成和验证;

l  覆盖全数字-全实物各阶段;工具链可衔接,数据链可继承。

通用性

l  柔性设计,具有模块化、自动化、可配置和可扩展等特点;

l  集成多种类I/O;支持用户自主构建满足不同场景、不同规模的试验构型和测试用例。

扩展性

l 分布式网络架构,保证系统架构的稳定性和开放性,易于扩展和维护;软硬件均采用模块化和综合化设计,模型、I/O、节点均可增量扩充。