1.1　 用途

该产品是对机车内部电线电缆短路，过热及其他原因而引起的火灾，进行监控或者当发生火情采取相应的灭火措施，为此决定研发的火灾自动探测报警、联动重连控制、气体灭火与视频图像监控等多功能于一体的智能化综合系统。

1.2 产品型号名称与说明

产品型号：JMH-11G3A      

                   J：   防火监控系统

                          M：   灭火装置

                          H：   混合型

                          11G： 车型

                          3A：  三个子系统

1　 使用环境条件

l 海拔高度：不超过5100 米；

l 使用温度：-25℃～+70℃；

l 环境条件：雨、雪、冰、风、砂、粉尘、沙尘、光辐射、柳絮、干树叶等；

l 相对湿度：不大于95%（该月月平均最低温度为25℃）；

l 运行条件：机车正常运行时产生冲击和振动，其振动频率及振动加速度在GB/T21563-2008中的1类B级所列范围内。

2.1功能  

产品主要功能如下：JMH-11G3A机车防火灭火系统采用“A车 与B车重联控制方式”方案，通过A车报警，对A车进行灭火；B车报警控制B车灭火；通过切换按键，B车报警通过重联A车控制B车灭火，同理B车控制A车切换等功能。

2.2  依据执行标准 

GB/T 25119-2010（IEC 60571：2006 MOD） 轨道交通 机车车辆电子装置

GB 4208-2008（IEC 60529：2001 IDT）外壳防护等级（IP代码）

GB 4715-2005  点型感烟火灾探测器

GB 4716-2005  点型感温火灾探测器

GB 4717-2005  火灾报警控制器

GB 15631-2008 特种火灾探测器

GB 16806-1997 消防联动控制设备通用技术条件

GB 50370-2005 气体灭火系统设计规范

GB 50263-2007  气体灭火系统施工及验收规范

TJ/JW062-2015  机车车载安全防护系统（6A系统）内燃机车安装暂行技术规范

GA61-2010     固体灭火系统驱动、控制装置通用技术条件

GA 499.1-2010  气溶胶灭火系统第一部分：热气溶胶灭火装置

DIN 5510.1     机车车辆的防火

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3  系统组成与技术参数

JMH-11G3A机车防火灭火系统主要由主机控制器、报警分控器、显示器、紫外火焰探测器、感烟探测器、感温探测器、摄像头、QRR3.0/S组合固定式S型热气溶胶灭火装置、QRR0.3/S组合固定式S型热气溶胶灭火装置组成。

DF11G内燃机车安装JMH-11G3A机车防火灭火系统配置单，配置单如下：